У відповідь на високий попит ринок пропонує найширший асортимент тракторів, тому до їх вибору необхідно підійти з максимальною відповідальністю.
Особености - Лизинг , Нов внос , Климатик , Серво усилв... , регион Кърджали
І оскільки ці завдання повні труднощів, їм потрібна універсальна машина, яка дасть змогу не тільки обробляти ґрунт, перевозити вантажі, сіяти та виконувати інші види робіт, але й на яку можна покластися.
Наред с производството на български машини, осъществява се и дългогодишен внос от СССР, като един от най-масово използваните трактори е „Беларус“.
Страници за излезли от системата редактори научете повече Приноси
Специалисты отмечают, что «шарнирники» способны преобразовать практически всю мощность мотора в тяговое усилие движителей.
Відмінна маневреність, стійкість і керованість на будь-якому типі ґрунту і можливість експлуатації за будь-яких умов.
Особености - Лизинг , Напълно обслужен , Сервизна книжка... , регион Враца
А вот трактор классической компоновки на посеве позволяет «проложить» рядок заданной конфигурации. Поэтому если хозяйство ориентируется по большей части на производство пропашных, на посевных работах действительно лучше задействовать универсальный или универсально-пропашной трактор.
Споры о том, какой трактор для сельскохозяйственного предприятия лучше — шарнирно-сочлененный или классический, — не утихают. Но на самом деле все зависит от множества условий.
Сельхозтехника — тракторы от РОСТСЕЛЬМАШ соответствует самым жестким современным стандартам и известны своей неприхотливостью и экономичностью.
Тракторите имат различни навесни системи. В САЩ ??????? 60 ?? и Канада се използват двуточкови навесни системи, а у нас и в Европа - триточкови. На какво да обърнете внимание при избора на трактор
Благодаря совершенствованию тракторной промышленности, сельское хозяйство постепенно переходит к полностью автоматизированной работе. Сельхозтехника способна решать большинство необходимых задач, главное — правильно подобрать подходящий по виду, конструкции и способу применения агрегат.
Можливість агрегатування з різним навісним обладнанням пасивного/активного типу.